Il nuovo Hub intermodale dell'ex Foro Boario è pronto
La Giunta municipale di Lecce ha dato il via libera all'assetto progettuale con il parcheggio fuori terra-in elevato. La struttura è il fulcro dell'Hub intermodale leccese, programmato nell'ambito del Contratto istituzionale di sviluppo (CIS) per il quale è stato previsto un finanziamento di oltre 21 milioni di euro.
La scelta progettuale è stata guidata da criteri tecnico-economici e di sostenibilità. Le indagini geologiche hanno infatti evidenziato criticità legate alla presenza di stratificazioni rocciose che avrebbero reso estremamente onerosi e complessi gli scavi. La soluzione fuori terra consente una riduzione dei costi di scavo del 90%, tempi di realizzazione più certi e minori rischi legati al sottosuolo, oltre a garantire maggiore sostenibilità ambientale e semplicità di manutenzione nel ciclo di vita dell'opera.
Il nuovo Hub si configura come un'infrastruttura moderna e multifunzionale, con circa 770 posti auto distribuiti su tre livelli, dotati anche di spazi per la mobilità elettrica e per utenti con disabilità. Il cuore del sistema è una corte interna che ospita una stazione per il trasporto pubblico locale ad alta rotazione, comprendente 21 stalli per autobus e capace di gestire fino a 100 mezzi ogni 30 minuti.
Grande attenzione è riservata alla sicurezza e all'accessibilità: i percorsi pedonali sono separati dai flussi veicolari e l'hub sarà la prima autostazione in Italia certificata secondo il protocollo internazionale Access4you, garantendo piena fruibilità a tutte le persone.
Il progetto include anche una riorganizzazione della viabilità, pensata per migliorare l'accessibilità e la connessione con il sistema urbano e le principali direttrici di traffico, favorendo una mobilità più efficiente, sicura e sostenibile.
Il sindaco Poli Bortone: "Un passo decisivo verso un sistema integrato di mobilità"
“La realizzazione del nuovo hub intermodale nell’area dell’ex Foro Boario rappresenta per Lecce un obiettivo di straordinaria rilevanza strategica – dice il sindaco Adriana Poli Bortone – È un’infrastruttura destinata a diventare, all’ingresso della città, uno snodo cruciale per la mobilità turistica e per il trasporto pubblico e privato. Questo intervento, insieme all’attivazione dei parcheggi interrati all’ex Massa e in viale De Pietro, consente di completare un sistema integrato di infrastrutture atteso da anni, capace di ridurre il peso del traffico e l’inquinamento nel centro urbano. Un risultato che sarà ulteriormente rafforzato dal progetto di ribaltamento della stazione ferroviaria verso l’esterno della città: passaggio strategico che semplificherà l’accesso al capoluogo e alleggerirà i viali interni dai flussi veicolari diretti allo scalo ferroviario. Grazie a questo nuovo assetto della mobilità, completato da un trasporto filoviario a basso impatto ambientale, farà compiere a Lecce un deciso passo avanti verso una dimensione più moderna, sostenibile e in linea con i principali standard europei. Una visione che valorizza la naturale vocazione della città come polo artistico e culturale – conclude il sindaco Poli Bortone – sostenendo il tessuto produttivo locale e rispondendo concretamente al bisogno di qualità della vita che rappresenta una priorità nelle aspettative dei leccesi”.
